当前位置：首页 > 风力发电 > 正文

风力发电偏航系统装配图

文章阐述了关于风力发电偏航系统装配，以及风力发电偏航系统装配图的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

1、被动偏航主要是下风向风机等，被动地跟随风而转动，当风机与风向不在一个角度，风机就会在风力作用下不停地转动。

2、理论很简单，需要计算偏航力矩。对于下风向的风机，如果风轮不对风的话，即有偏航角存在，左右两边叶片所受的偏航力矩就不一样，就会推动去偏航。。直至左右两边叶片的偏航力矩抵消，这时就达到了自动对风的目的。

（图片来源网络，侵删）

3、风力发电机偏航通常，在风改变其方向时，风力发电机一次只会偏转几度。因此在实际运行中，风向不可能总是主力风向，所以设计的整个机舱都是可以转动，就是所谓的偏航，保证叶轮的持续正向迎风。

机舱。机舱包容着风力发电机的关键设备，包括齿轮箱、发电机。维护人员可以通过风力发电机塔进入机舱。机舱左端是风力发电机转子，即转子叶片及轴。低速轴。风力发电机的低速轴将转子轴心与齿轮箱连接在一起。

1 ）直驱式风电机组：主要由塔筒（支撑塔）、机舱总成、发电机、叶轮总成、测风系统、电控系统和防雷保护系统组成。发电机位于机舱与轮毂之间。

（图片来源网络，侵删）

传动系统、偏航系统、液压系统、制动系统、发电机、控制与安全系统、机舱、塔架和基础等组成。该机组通过风力推动叶轮旋转，再通过传动系统增速来达到发电机的转速后来驱动发电机发电，有效的将风能转化成电能。

1、风力发电机安装方向是固定的，那是因为一个风场科研阶段就确定了这个风场的主力风向，风机肯定正面迎对主力风向进行安装。借助电动机转动机舱，以使转子正对着风。偏航装置由电子控制器操作，电子控制器可以通过风向标来感觉风向。

2、偏航轴承安装在塔架与座舱的连接部，变桨轴承安装在每个叶片的根部与轮毂连接部位。每台风力发电机用一套偏航轴承和三套变桨轴承。3 太阳能：旋转的太阳能电池板是一个很好增加能源的解决方法。

3、要控制好锻造温度，不要晶粒粗大；要控制好调制质工艺，保证其心部的调质组织，从而保证其力学性能；表面的中频淬火硬化层深度的控制；避免表面产生微细裂纹。

关于风力发电偏航系统装配，以及风力发电偏航系统装配图的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。