福清市可再生能源消纳指标公示
简述信息一览：
可再生能源消纳责任权重
法律分析：2021年全区年度目标为：可再生能源电力总量消纳责任权重最低值为5%，激励值为26%；可再生能源电力非水电消纳责任权重最低值为15%，激励值为25%。
可再生能源电力消纳保障机制是围绕可再生能源电力消纳责任权重开展的下达、实施、交易、核算、考核等一系列机制。
可再生能源电力消纳责任权重是指按省级行政区域对电力消费规定应达到的可再生能源电量比重，包括可再生能源电力总量消纳责任权重（简称“总量消纳责任权重”）和非水电可再生能源电力消纳责任权重（简称“非水电消纳责任权重”）。
新能源发展现状及趋势
1、年新能源汽车的产量爆发式增长，主要是因为新能源汽车市场已经从政策驱动转向市场拉动，呈现出市场规模、发展质量双提升的良好发展局面，2022年新能源汽车不再享受补贴政策也是企业在2021年加大生产力度的原因之一。
2、新能源汽车的发展前景及趋势：在能源和环保的压力下，新能源汽车无疑将成为未来汽车的发展方向。
3、新能源汽车在能源管理和充电技术方面也有了很大的进步。智能化的能源管理系统可以根据用户的驾驶习惯、路况和电网状况，优化能源的利用方式，提高能源利用效率。同时，智能充电技术也在不断发展，可以实现高效、便捷的充电体验。
4、全球新能源车正处于快速发展阶段，中国宣布将在2035年停售燃油车并且在2050年全面停止使用燃油车，欧洲出台最严格碳排放政策，政策倒逼大车企转向电动化。
5、新能源汽车技术的未来发展前景相当乐观。目前，新能源汽车正处于快速发展的阶段，其市场份额和影响力也在不断提升。随着环保意识的增强和技术的进步，新能源汽车已经成为了汽车行业的一个重要发展方向。首先，新能源汽车的发展势头强劲。
新能源发电的弃电率指标是多少
%。厂用电率，它是个计算值，其值的具体量度国标没有做规定。算出来多少就是多少。发电厂又称发电站，是将自然界蕴藏的各种一次能源转换为电能（二次能源）的工厂。
从能源局数据可知，新能源电力的消纳正处在瓶颈期，前几年弃风率一直在15%左右，2018年弃风率下降到7%。光能弃电率前几年在10%左右，2018年下降到3%。不过这两个数据有迷惑性，3%、7%数字只是各省平均值。
弃风比例不断攀升。2010年至2016年，我国弃风限电总量高达5亿MWh，弃风率为17%，因弃风造成的成本高达12亿美元，这相当于额外消耗原煤4800万吨，额外排放二氧化碳34亿吨。
新能源平均百公里耗电195千瓦。系统功耗：汽车的转向、照明、音响、通风、加热等系统都需要消耗电能，约占电动汽车总能耗的6%至12%。
目前虽然报名人数几乎高于配额，但是新能源车的中签率还是极高的。拿到新能源车指标后，市民最快多久能买车上牌？用户购买纯电动汽车后，车辆制造商负责安装自用充电桩。根据客户的电缆安装申请，电力公司将为其提供供电服务。
BAIC E150EV从完全断电到充满电大约需要26 kWh，可以跑160公里，所以100公里大约需要15 kWh。按照商业电价0.88元/千瓦时计算，100公里约13元，按照民用电价0.48元/千瓦时计算，100公里约24元。
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