今天给大家分享风力发电装电车用,其中也会对风力发电装电车用什么机油的内容是什么进行解释。
可以,个车可能不能够自己一边发电一边跑:风力发电机 大概还没有这么高的效率,还不如在车上带个风筝牵着跑(这是有做成功的啊)。
可以但是,小型可以,为安全起见别私自安装。电力储存应该不高。
不行,且不说电瓶充电电压要求。风力发电机有效率损失,电瓶1的电量产生的动能,风机发出的电大概只有0.3,其他的都是浪费。
这个无法实现。如果电动车上能装风力发电机效果好,那么许多电动车厂家早就这样做了,靠风力发电,电压不稳,你的想法是好的,但是很难实现。
当然可以!但是,你的风车发的电力缺不可能大于等于驱动电瓶车消耗的电力。因为在转换过程中不可能100%转换。实际是能量守恒的,只不过在不断转换过程中有绝大一部分变为摩擦热消耗掉了。
1、你这个想法不错,但是不可行。第一种情况:汽车行进方向与风向相反时。汽车行驶时,风车转动产生的电量都会增加汽车的行进阻力。也就是说,会大大的增加汽车燃料的消耗。就是把燃料的能量转化成了电池电能。
2、不现实的,相对车的面积,能量太少,如果可以还不如直接装风帆就好了,风帆利用风的能量利用率比风车要高不少。
3、可以发电,风力发电机不能太高,风力发电机风扇叶不能太大。
4、会加大风阻,不可行。如果在马路上面设置压力---电压转换器应该可行,只要汽车开过去就发电。行人踩过去也发电。
发电机的处能设备就是电瓶。能不能充48V电动车,这就要看风力发电机输出电压是多少,如果电压在55V左右,而且是直流,就可以直接充。如果发电机输出电压不是55V,用技术手段让他变成55V直流电。然后再给48V电动车充电。
因为有控制器,所以两者电压都稳定与48V,所以输出也是48V(并联产生了电阻减小,可能会导致输出电压稍高,但是这个很小,忽略不计,没有影响),所以,可以给48V电池充电。
可以,但要匹配~110V输出直流48~56V的充电器才行。
不行,且不说电瓶充电电压要求。风力发电机有效率损失,电瓶1的电量产生的动能,风机发出的电大概只有0.3,其他的都是浪费。
可以,个车可能不能够自己一边发电一边跑:风力发电机 大概还没有这么高的效率,还不如在车上带个风筝牵着跑(这是有做成功的啊)。
这个无法实现。如果电动车上能装风力发电机效果好,那么许多电动车厂家早就这样做了,靠风力发电,电压不稳,你的想法是好的,但是很难实现。
这个过程 能量又有所消耗,这样发出电小于你所消耗的电,所以到最后你的自行车电力消耗得更快。在能量守恒的理论下和熵增来说,这是不可行的。
1、你在轮子上加个发电机,我建议你安装两个电源,用个开关来切换,开车的时候,可以充备用电源。你可以手动切换电源,这样的话,你就可以满足你充电的目的记住,能量守恒,你充电的能量会越来越小。
2、不行,且不说电瓶充电电压要求。风力发电机有效率损失,电瓶1的电量产生的动能,风机发出的电大概只有0.3,其他的都是浪费。
3、风力发电的原理,是利用风力带动风车叶片旋转,再透过增速机将旋转的速度提升,来促使发电机发电。依据目前的风车技术,大约是每秒三公尺的微风速度(微风的程度),便可以开始发电。
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